如果将机油压力表安装在机油泵出口的压力测量端口，则可以看到机油压力表的上下波动很大。这是因为流板和气缸之间的接触面不光滑。它们中的大多数是由研磨机研磨或在维护期间手动研磨的。关键是检查气缸体的中心线和气缸体的平面垂直度是否已更改，以及分配盘的中心线和分配盘的端面垂直度是否已更改。另一方面，由于机器老旧，油泵已经维修了很多次，柱塞缸已经被磨床磨了很多遍了，缸上的弹簧弹性降低了，或者有各种各样缺少蝴蝶弹簧的原因，它会使气缸体和分配板的压力不足。
当油压超出压紧力，高压油就会从配流盘和缸体之间泄漏，引起油压波动。当加大油门时波动就更大，油管也就跳得更厉害。排除的方法是，如果是平面磨偏了，要重磨；弹簧不够力，可以加垫片；压紧力的大小，可以用手感检查，即需用两手抓住油泵轴头才能扭动的，压紧力才够。但是也要注意压紧力不能太紧，因为太紧会使缸体和配流盘之间不能建立起一定厚度的油膜，平面很容易过热烧坏。
柱塞泵柱塞磨损内泄漏：从理论上讲，柱塞和柱塞孔的间隙不应大于0.05mm。由于孔径小，较难测量，一般可用如下方法检验，即把柱塞球头小孔用手指封住，柱塞孔口也同时用手封住，然后把柱塞往后拉。如果柱塞拉不动，并有强大的吸力，说明配合间隙尚佳，否则应更换新件。