对于高压柱塞泵，当气缸体端口表面的划痕较浅时，球面端口的摩擦副应采用磨削法进行修正；当气缸体端口表面的凹槽较深时，先用“表面工程”方法填槽，再进行打磨，不允许盲目打磨，使层变薄或漏钢。
在磨削气缸体和液压泵之前，测量总厚度规格和应磨掉的规格，然后补偿到调整垫上。当配流盘研磨量较大时，应在研磨后从头进行热处理，以硬化该层的硬度。将配油盘放在通道或平板玻璃上，然后将气缸体放在配油盘上，在气缸孔内写入柴油，并每隔一段时间进行注油，即一个孔注满油，一个孔不注满油，塞孔内柴油不泄漏或连通，表明缸体和分配盘磨削合格。
高压柱塞泵的使用寿命与正常使用维护、液压油的数量和质量、油的清洁度有关。同时也是延长高压柱塞泵使用寿命，减少油中微粒磨损的主要途径之一。
高压柱塞泵是液压系统的主要设备。它依靠活塞在气缸体中的往复运动来改变密封操作腔的容积来完成吸油和压力。柱塞泵具有附加压力高、结构紧凑、效率高、流量调节方便等优点，广泛应用于液压机、工程机械、船舶等高压、大流量、大流量的场合。